Не заводиться мотокоса. Причина, – кришка бензобака

Для тих хто не хоче читати весь топік, коротко – після довгого зберігання клапан в кришці бензобака залипає і паливо через створене розрідження не поступає в карбюратор. То і є одна з причин, що не заводиться мотокоса. Далі  в картинках…

Купив китайську мотокосу Werk WB-5300. Залив паливну суміш у співвідношенні 1:50, тобто на 1 л. 95 бензину (на заправці Glusko заправився в металеву 5л каністру) додаємо 20 мл. двохтактного синтетичного мастила. Спробував Verylube 2T FC. Синтетика завжди дає стабільніші показники. Змішувати суміш зручніше в літровій пластиковій пляшці. Бачок із комплекту коси всього на 600 мл.

двухтактне мастило

А відміряти мастило шприцом на 20 мл. із найближчої аптеки. Це дешево і точно!

шприц 20мл

Залив отриману суміш в бак, підкачав праймером і спробував завести.  Тут потрібно наголосити, що під час підкачування праймером карбюратора бензин туди поступав, але завести косу не получалось.

Не заводиться мотокоса праймер
ця резинова пімпочка називається праймером

Далі я викрутив свічку та впевнився що є іскра. З іскрою все було гаразд, проте слідів бензину в камері згоряння я не побачив.

Кришка бензобака – причина всіх бід

Спробував відкрутити кришку бензобака та почув характерний пшик. Це звук з яким повітря всосалось в бачок. Через розрідження в баці бензин не поступав далі в систему двигуна. Для того, щоб випари бензину не виходили з бачка, а при витраті пального не створювався вакуум – в кришці передбачений спеціальна клапанна система

отвір в кришці
Не заводиться мотокоса
клапан кришки бензобака

Через тривале зберігання, клапан в кришці бензобака може злипнутися(всякі резинки мають властивість злипатися). Повітря не поступатиме в бачок з паливною сумішшю. Після прочистки клапану кришки мотокоса завелася! Кришку можна придбати і нову, благо коштує вона менше долара https://pila.prom.ua/p14974054-kryshka-benzobaka-dlya.html

Отож, основні симптоми несправного клапана в наслідок чого не заводиться мотокоса:

  • при відкручуванні кришки всосує повітря;
  • через вакуум у баці туго вікручується кришка;
  • під час накачки праймером суміш по трубці занадто сильно “біжить назад” в бачок, хоча і закачується;
  • клапан в кришці повинен працювати на впуск і продуватися тільки в одну сторону, тобто якщо спробувати втягнути повітря, воно повинно втягуватися зі сторони бачка;
  • коли клапан пропускає повітря в обидві сторони – ви постійно будете чути пари бензину;

Відпишіть, якщо Вам стаття допомогла, або розкажіть про своє вирішення проблем з запуском двигуна мотокоси чи іншої техніки. Гарного настрою!

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *